Udržování čistoty: Realita zahřívání polovodičů
Pokud jste někdy strávili čas v čisté místnosti třídy 100, víte, o co jde. Nejde jen o filtry vzduchu. Skutečným problémem jsou ty neviditelné částice a plyny, které unikají z vašeho vybavení a ničí všechno kolem. Pokud jde o ohřívací prvky, „téměř čistota“ prostě nestačí. Proto používáme syntetický křemen vysoké čistoty a povlaky z zlata. Je to jediný způsob, jak dosáhnout stavu naprosté absence kontaminace.
Proč používáme zlato
Vezměte si běžnou infračervenou lampu – ta vyzařuje teplo všude kolem. V případě polovodičových zařízení je však zahřívání karoserie stroje plýtváním energií a zároveň zdrojem problémů. Abychom to vyřešili, nanášíme tenkou vrstvu zlata na zadní stranu křemenné trubice. Ta funguje jako zrcadlo – odráží veškerou infračervenou energii přímo na destičku. Možná se divíte, proč prostě nepoužijeme hliník. Je to jednoduché: hliník se oxiduje. Když se to stane, rozpadne se na drobné kousky. A tyto kousky představují prakticky „miny“ pro celou skupinu silikonových destiček. Zlato takové chování nemá – zůstává stabilní, i když teplota vystoupí velmi vysoko.
Materiály mají význam
Používáme křemen vysoké čistoty, protože nemůžeme do směsi pustit ionty. Levné sklo obsahuje nečistoty, které se po zahřátí začínají šířit do místnosti. Naše trubice pečlivě čistíme, aby na jejich povrchu nezůstalo vůbec nic. Uvnitř se vlákno nachází ve vakuu nebo v prostoru naplněném halogenem. To zabrání tomu, aby křemen časem ztmavl. Díky tomu zůstává teplota konstantní po celé délce lampy.
Několik věcí, na které si dejte pozor
Tyto lampy vydávají velmi vysokou intenzitu tepla. Díky povlaku z zlata se energie rychle přenáší na cílový povrch.opravdu rychle. Z tohoto důvodu je potřeba pečlivě vybrat regulátory PID a systémy chlazení. Pokud váš systém chlazení nedokáže odvést teplo z konců lampy, můžete poškodit její součásti. Tyto lampy jsou navrženy jako náhrada za vaše současné zařízení. Udělejte si laskavost a ujistěte se, že váš zdroj napájení dokáže zvládnout potřebnou výkonovou zátěž pro rychlé cykly zahřívání.